Audi e-Tron chega por R$ 499 mil e marca antecipa versão Sportback

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Crédito: Marcos Camargo Jr

Após o período de pré-venda, a Audi fez no dia 29/4, o lançamento oficial do SUV elétrico e-Tron por meio de uma live para concessionários e imprensa especializada. Em condição de lançamento o crossover chega a partir de R$ 499 mil com valorização de R$ 15 mil em veículos usados oferecidos na troca e quatro anos de manutenção inclusos neste valor final. São quatro anos de garantia para o veículo e oito para as baterias distribuídas em 36 packs de alumínio no assoalho do e-Tron. Com todos os opcionais, o preço da novidade chega perto de R$ 600 mil.

“É um veículo moderno, inovador, é um carro que já nasceu recebendo inúmeros elogios no mundo, inclusive de seus consumidores”, disse Johannes Roscheck, CEO da Audi do Brasil durante o lançamento.

Durante a transmissão a Audi destacou além do desenho arrojado do veículo, o desempenho do motor de 408cv de potência e 664Nm de torque. As forças são distribuídas em 135kW de potência e 309 Nm de torque na frente e 165 kW de potência e 355 Nm no motor traseiro. Segundo a Audi, o E-tron faz de 0 a 100km/h em apenas de 5,7 segundos com autonomia de 436 quilômetros.

O sistema de baterias de íons de lítio pesa cerca de 700kg e dispõe de 36 módulos de alumínio, que deixam a gravidade do carro semelhante à de um sedan em termos de direção.

O período de preço promocional de lançamento não foi precisado pela Audi. Mas Roascheck avisou “Precisamos observar que a taxa de câmbio pode mudar, vamos analisar durante os próximos dois ou três meses e entender o consumidor, mas a princípio teremos este valor garantido neste período”.

Eletrificação

Na apresentação a Audi reforçou o compromisso de redução de emissões de gases poluentes. No Centro Técnico da marca, na zona sul de São Paulo, foram instaladas 264 placas de captação de energia solar, o suficiente para abastecer 30% da demanda administrativa da Audi no país.

A Audi também adiantou que irá lançar o e-tron Sportback ainda em 2020. O conjunto mecânico é o mesmo do SUV com 408cv de potência e 67,7kgfm de torque mas o estilo é diferente com traseira que traz o caimento de um cupê. A proposta esportiva do carro também eleva seu preço na Europa e nos Estados Unidos em cerca de R$ 15 mil, considerando o câmbio de hoje. Assim o novo modelo deve ser um pouco mais caro que a versão SUV.

Fonte: R7